如何（hé）防（fáng）止立（lì）柱式數控車床加工變形呢？

  立柱式數控車床的熱力學（xué）特（tè）點是（shì）危害加工精度（dù）的關鍵要（yào）素之一。因為立（lì）柱式數控車（chē）床主軸軸承轉速比、走刀速率遠超一般數控車床，而大切削使用（yòng）量造成的炙熱切削對產品工（gōng）件和數控車床構件的導熱危害（hài）遠較一般數控車床比較（jiào）嚴重，而熱（rè）變（biàn）形對加工精度（dù）的危（wēi）害通常無法（fǎ）由作業（yè）者調整。因而降低數控車床熱變形危害的（de）對策應予以尤其高度重視。

    常見的對策有下列幾類（lèi）：1、改善數（shù）控車床（chuáng）合理布局和總體設計:數控機床發展趨勢如對熱原而言較為對稱性的采用熱對稱性構造；數控車床采用采用歪斜（xié）床身、平床身和斜雙翹（qiào）板構造；一些超重型數控車床因為結構限製（zhì）采用熱力（lì）循環對策。

    2、操縱升溫（wēn）:對數控車床發燙一部分（如主軸軸承箱、負壓滑軌（guǐ）齒輪油等（děng））采用排熱、數控機床控製麵板風冷式和水冷（lěng）散熱等操（cāo）縱升溫的方法來消（xiāo）化（huà）吸收熱原傳出的發熱量，數控（kòng）機床係統設（shè）計是在各（gè）種數控車床上（shàng）應用較多的（de）一種（zhǒng）降（jiàng）低熱變形危害的防範措施。

    3、對切削位置采用強冷對策:在大切（qiē）削量切削時，落（luò）在操作台、床身等構件上（shàng）的炙熱切削量一個關鍵（jiàn）的熱原。當（dāng）代數控車床（chuáng），尤其是數控（kòng）加工中心和數控車床廣泛采用多噴頭、大流量冷凍液（yè）來（lái）製冷並清除這種炙熱（rè）的切削，並對冷（lěng）凍（dòng）液用（yòng）大空間循環係統排熱或用製冷裝臵製冷（lěng）以操縱升溫（wēn）。

    4、熱偏移（yí）賠償:預測分析熱變形規律性，創建數學分析（xī）模型存進電子計算機中開展即時賠償。